ID: -
ID: -
Senior Commercial Flight Captain, Ton Van Der K
Piloten ID: VBV268
| Rank |
|
| HUB | EHAM |
| Tijdzone | Europe/Amsterdam |
| Lid sinds | 13 jaar geleden |
| De laatste vlucht was | 4 dagen geleden |
| Laatst gezien | Monday, 04.May 2026 |
| VBV Network ID | 1268 |
Piloot biografie
Ton Van Der K heeft zich op 05/09/2012 bij de V-Bird Virtual Airline Groep aangesloten en is gestationeerd op EHAM - Amsterdam Airport Schiphol.
Ton Van Der K heeft de pilot-ID VBV268 toegewezen gekregen en heeft momenteel de rang Senior Commercial Flight Captain.
Ton van der Kolk heeft 1.610 vlucht(en) succesvol afgerond en met in totaal 5.651 vlieguren.
De laatste vlucht was 4 dagen geleden.
Vanwege de laatste vlucht bevindt Ton Van Der K zich nu op San Cristobal Airport.
1e Vlucht / First Flight
100 Vluchten / Flights
500 Vluchten / Flights
1000 Vluchten / Flights
500 Uren / Hours
1000 Uren / Hours
2500 Uren / Hours
5000 Uren / Hours
Canada IFR Tour
Azoren Tour
Hawaii VFR Tour
World Tour 2014 Award
Himalaya Tour Award
Benelux Tour Award
Norway Tour Award
Iberian Tour 2012 Award
SKI and Gypsum Tour Award
Europa Tour 2014 Award
UK Tour 2014 Award
Scandinavian Crossing Award
Formula 1 Tour 2015 Award
Capitals of the European Award
The Caribbean Tour 2016 Award
Amsterdam to Alaska Tour Award
Oceanië Tour Award
Airliner Pilot Award
Amazone Tour Award
Europe - Asia Award
English Pub Tour Award
World Tour 2018 Award
Scotland Tour Award
Bay of Biscay Mediterrane Award
Into Africa Award
1e/1st A3XX Vlucht/Flight
1e/1st B73XNG Vlucht/Flight
100 B73XNG Vluchten/Flights
250 B73XNG Vluchten/Flights
1e/1st Long Haul Aircraft Vlucht/Flight
1 Jaar/Year Member V-Bird VA
5 Jaar/Years Member V-Bird VA
10 Jaar/Years Member V-Bird VA
Vluchtrapporten Latest 50 Reports
| Vlucht Nummer | Vertrek / Aankomst | Aircraft | Vlucht Tijd | Landingspercentage | Score | Ingediend | Status | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
VBV268 | SEGS SEST | PH-ZZZ (ZZZZ) | 1h 00m | -273 ft/min | 100 | 4 dagen geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | SEQM SEGS | PH-VAK (B738) | 2h 06m | -37 ft/min | 100 | 6 dagen geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | SVMI SEQM | PH-VAK (B738) | 2h 32m | -660 ft/min | 80 | 6 dagen geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | ENNO ENML | PH-ZZZ (ZZZZ) | 1h 14m | -101 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | ENAL ENNO | PH-ZZZ (ZZZZ) | 1h 02m | -143 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | ENBR ENAL | PH-ZZZ (ZZZZ) | 0h 50m | -256 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | ENCN ENBR | PH-ZZZ (ZZZZ) | 1h 03m | -453 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | EHRD EHRD | PH-VAK (B738) | 2h 59m | - | 92 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | KBZN KSEA | PH-VAK (B738) | 1h 35m | -256 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | KMHE KBZN | PH-VAK (B738) | 1h 52m | -312 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | KSPI KMHE | PH-VAK (B738) | 1h 26m | -377 ft/min | 96 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | KCLT KSPI | PH-VAK (B738) | 1h 33m | -218 ft/min | 100 | 1 week geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | KLGA KCLT | PH-VAK (B738) | 1h 56m | -255 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | ENGM BIKF | PH-VAK (B738) | 2h 33m | -307 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | TNCM MKJS | PH-VAN (B738) | 2h 25m | -197 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | MKJS TNCM | PH-VAK (B738) | 2h 26m | -247 ft/min | 100 | 2 weken geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | EHRD LMML | PH-VAK (B738) | 3h 15m | -588 ft/min | 80 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | SAWH SCBA | PH-VAK (B738) | 1h 54m | -632 ft/min | 80 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2825/C.AFR/L.25 | HKJK HTZA | PH-VAK (B738) | 1h 00m | -658 ft/min | 80 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2824/C.AFR/L.24 | HUEN HKJK | PH-VAK (B738) | 1h 03m | -585 ft/min | 74 | 3 weken geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2823/C.AFR/L.23 | FZIC HUEN | PH-VAK (B738) | 1h 23m | -215 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2822/C.AFR/L.22 | FEFF FZIC | PH-VAK (B738) | 1h 26m | -301 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2821/C.AFR/L.21 | FKYS FEFF | PH-VAK (B738) | 1h 14m | -171 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2820/C.AFR/L.20 | FKKR FKYS | PH-VAK (B738) | 1h 09m | -211 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2819/C.AFR/L.19 | FKKD FKKR | PH-VAK (B738) | 1h 13m | -69 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2818/C.AFR/L.18 | DNAA FKKD | PH-VAK (B738) | 1h 05m | -77 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2817/C.AFR/L.17 | DNMM DNAA | PH-VAK (B738) | 1h 10m | -403 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2816/C.AFR/L.16 | DRRN DNMM | PH-VAK (B738) | 1h 17m | -278 ft/min | 98 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2815/C.AFR/L.15 | DXXX DRRN | PH-VAK (B738) | 3h 48m | -433 ft/min | 64 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2814/C.AFR/L.14 | DIAP DXXX | PH-VAK (B738) | 1h 10m | -273 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2813/C.AFR/L.13 | GLRB DIAP | PH-VAK (B738) | 1h 09m | -352 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2812/C.AFR/L.12 | GFLL GLRB | PH-VAK (B738) | 1h 00m | -246 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2811/C.AFR/L.11 | GBYD GFLL | PH-VAK (B738) | 1h 11m | -218 ft/min | 98 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2810/C.AFR/L.10 | GQNO GBYD | PH-VAK (B738) | 1h 15m | -61 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2809/C.AFR/L.9 | GMMH GQNO | PH-VAK (B738) | 1h 21m | -1059 ft/min | 72 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2808/C.AFR/L.8 | GCRR GMMH | PH-VAK (B738) | 1h 20m | -231 ft/min | 91 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2807/C.AFR/L.7 | GMMX GCRR | PH-VAK (B738) | 1h 10m | -503 ft/min | 78 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2806/C.AFR/L.6 | GMMW GMMX | PH-VAK (B738) | 1h 13m | -348 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | ZGSZ ZSPD | PH-VAK (B738) | 2h 00m | -398 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2805/C.AFR/L.5 | DAAG GMMW | PH-VAK (B738) | 1h 15m | -261 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2804/C.AFR/L.4 | DTTA DAAG | PH-VAK (B738) | 1h 10m | -145 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2803/C.AFR/L.3 | HLLM DTTA | PH-VAK (B738) | 1h 07m | -288 ft/min | 100 | 1 maand geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2802/C.AFR/L.2 | HLLB HLLM | PH-VAK (B738) | 1h 17m | -325 ft/min | 98 | 2 maanden geleden | Geaccepteerd |
|
VBV2801/C.AFR/L.1 | LGIR HLLB | PH-VAK (B738) | 1h 10m | -144 ft/min | 100 | 2 maanden geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | CYFB BGSF | PH-VAK (B738) | 1h 32m | -133 ft/min | 100 | 2 maanden geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | YMML YSSY | PH-VAK (B738) | 1h 16m | -373 ft/min | 100 | 2 maanden geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | YSSY YMML | PH-VAK (B738) | 1h 23m | -156 ft/min | 94 | 2 maanden geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | EHRD LFMQ | PH-VAK (B738) | 1h 47m | -227 ft/min | 100 | 2 maanden geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | ZPPP VECA | PH-VAU (B738) | 2h 07m | -421 ft/min | 100 | 2 maanden geleden | Geaccepteerd |
|
VBV268 | VECA ZPPP | PH-VAU (B738) | 1h 18m | -278 ft/min | 100 | 2 maanden geleden | Geaccepteerd |
